由于有氣囊的存在，氮氣與隔離液完全不接觸，避免了加壓氣體被隔離液吸收，使填料改集式密封可以用于液力透平等高壓操作工況，但是由于隔離液是在換熱器的盤管中流動，因此管阻較大，對內循環裝置的要求很高，同時換熱器需要充分排氣，否則隔離液的循環也會受很大的影響甚至沒有循環，而隔離液的循環效果直接關系到密封的使用壽命及密封的可靠性。

　　該密封包括有導軌，與車門固定連接的支架，導軌為活裝U型導軌，在活裝U型導軌一端為漸開式導向結構，該漸開式導向結構側壁的對稱位置上，分別設有一固定導槽密封條的卡接爪，在活裝U型導軌另一端的U型槽底部設有內折式折邊限位結構，在靠近活裝U型導軌兩端的底部分別固定設置有一連接支架，該連接支架上還設置有與車門框架相連接的螺栓螺母結構，所述的密封條為等口型擠出密封條。

　　填料改集式密封通過活塞式增壓罐對隔離液進行加壓，活塞式增壓罐面積比一般為1比1.15，隔離液的壓力始終保持為密封腔壓力的1.15倍左右，在一般情況下，內側密封都只需要承受密封腔壓力0.15倍的壓差，同時，在壓力波動的情況下，內側密封的承壓方向也不會變化。

　　內沖洗水是用壓力水沖洗泵內密封面，從而保證密封部位的潔凈同時能對密封起降溫作用，由于內沖洗水通道跟輸送介質腔體是相通的，所以沖洗水必須有一定的壓力才能確保泵內介質不往外泄漏。沖洗水的壓力為0.3-0.4MPa，水量為2-5L/min。外循環水是為了確保將密封摩擦付產生的熱量及時帶走，從而保證摩擦付的正常工作而設立的冷卻裝置，此處的密封不需要太大的壓力及水量。

　　該密封適用于含固量在百分之15以下的泵使用，所選用的材質不同，可適用于各種腐蝕性介質或清液。該密封屬于內裝式天全機械密封，配有內沖洗水和外冷卻水，二組冷卻系統，從而達到保護密封正常使用的效果。